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Die Ensat® Gewindeeinsätze von KerbKonus sind die ideale Lösung für dauerhafte und belastbare Verbindungen in Metallkomponenten. Diese selbstschneidenden Einsätze sind für Anwendungen konzipiert, bei denen eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit gefordert ist. Dank ihrer einzigartigen Konstruktion schneiden sie sich während der Installation selbst in das Basismaterial, was eine sichere und vibrationsbeständige Verbindung gewährleistet. Ensat® Einsätze sind in verschiedenen Ausführungen und Größen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Industriezweige gerecht zu werden, einschließlich der Automobil-, Luftfahrt- und Maschinenbauindustrie. Vorteile: Hohe Auszugs- und Drehmomentfestigkeit Einfache und schnelle Installation Hohe Korrosionsbeständigkeit Vielseitig einsetzbar in verschiedenen Materialien Anwendungsbereiche: Automobilindustrie Maschinenbau Elektronik Luftfahrt

Der Transportgurt mit hohem Reibwert und genoppter Oberfläche ist die perfekte Lösung für den sicheren Transport von Materialien in industriellen Anwendungen. Die genoppte Struktur sorgt für einen hervorragenden Halt, selbst bei steilen Winkeln oder schnellen Bewegungen. Dies minimiert das Risiko von Rutschunfällen und sorgt für einen reibungslosen Betrieb. Der Gurt ist in verschiedenen Größen erhältlich und kann an alle Bunkergrößen angepasst werden, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für unterschiedliche industrielle Anforderungen macht.

Das Südmetall Vordach-Achsen-Set ist die ideale Lösung für die moderne Gestaltung Ihres Vordachs. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl in der Oberflächenbehandlung Korn 240 matt A2/A4, vereint dieses Set Ästhetik und Funktionalität. Es enthält zwei runde Montageplatten (alternativ oval oder eckig) mit einem Durchmesser von 135 mm, die speziell für Glasstärken von 17,52 bis 25,52 mm geeignet sind. Mit einer Glasbohrung von Ø 22 mm ermöglicht das Set eine passgenaue Installation. Die maximale Dachneigung von 10° sorgt für eine optimale Wasserableitung, während das Set alle erforderlichen Komponenten für eine Achse umfasst: Wandhalter, Zugstange, Punkthalter und runde Ankerplatten. Ein besonderes Highlight des Systems ist, dass bei den Zugstangen keine Gewinde sichtbar sind, was zu einem besonders ästhetischen Gesamtbild beiträgt. Darüber hinaus kann das Vordach-Achsen-Set optional durch den Einsatz von Distanzhülsen mit einem größeren Wandabstand montiert werden, was zusätzliche Flexibilität in der Installation bietet. Die ABZ-geprüfte Qualität garantiert Ihnen Sicherheit und Langlebigkeit. Setzen Sie auf das Südmetall Vordach-Achsen-Set Seasons und verleihen Sie Ihrem Zuhause mit dieser eleganten und funktionalen Lösung einen modernen, ansprechenden Look!

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379